Untuk laluan taman dengan beban biasa, pengikat tepi biasanya tidak diperlukan. Ia kelihatan lebih bagus di sini apabila laluan menghala terus ke taman. Sudah tentu, anda juga boleh membuat lampiran tepi untuk memisahkan laluan dan taman secara visual.
Adakah anda mencipta laluan taman atau jalan masuk?
Perancangan laluan taman yang betul juga termasuk mempertimbangkan beban yang harus ditahan oleh laluan taman ini. Sebagai sebahagian daripada pertimbangan ini, anda biasanya akan menyedari bahawa anda sebenarnya dalam proses mencipta pelbagai laluan taman:
- Jika terdapat sekeping laluan taman di hadapan rumah yang juga boleh digunakan oleh kenderaan, pintu masuk garaj atau pintu masuk halaman, contohnya. Cth., ini mungkin juga "laluan taman" untuk anda, tetapi ia perlu menahan beban yang banyak.
- Jika anda ingin melengkapkan teres dengan permukaan yang sama dengan laluan taman yang menghala darinya, dan terdapat cerun selepas teres, itu juga merupakan kes istimewa.
- Anda pasti memerlukan pengancing tepi untuk bahagian atau kawasan tersebut.
- Laluan utama melalui taman juga kebanyakannya digunakan, walaupun hanya dengan kereta sorong, tetapi apabila penuh dengan tanah ia boleh menjadi agak berat.
- Jika anda ingin mengekalkan laluan taman yang ingin anda pandu dengan kereta sorong sekecil mungkin, kami mengesyorkan agar anda membetulkan tepi supaya anda tidak memandu tepi laluan itu bengkok dan bengkok dengan kereta sorong.
- Jika laluan taman menghala ke muka bumi rata di kawasan tertentu, tidak tertakluk kepada beban berat dan tanah membenarkan air hujan meresap dengan cepat, anda tidak memerlukan tetulang tepi konkrit.
- Anda kemudian mempunyai pilihan: anda hanya boleh memanjangkan substruktur sedikit ke atas pinggir laluan supaya laluan tidak boleh terhuyung ke tepi, atau anda boleh menstabilkan tepi sisi dengan beberapa konkrit.
- Satu lagi varian, yang juga boleh difikirkan untuk laluan dengan permukaan dengan kerikil atau serpihan kayu, ialah pengenalan siri sekatan yang diserlahkan secara visual.
Pilihan tepi untuk laluan taman
- Tepi dengan mortar konkrit dan kerja tangan: Sedikit mortar diisi di antara batu sisi atau anda meletakkan batu tepi atau barisan pertama penurapan di atas dasar mortar yang sebenar.
- Pilihan seterusnya ialah menyediakan tepi sisi dengan sokongan belakang konkrit. Mereka mencipta semacam sempadan konkrit cerun yang bermula di bawah batu dan berakhir di tengah-tengah bahagian tepi.
- Sokongan belakang sedemikian akan tahan lebih baik jika anda turut meletakkan baris pertama di atas katil konkrit.
- Apabila ia melibatkan laluan atau kawasan yang bermuatan berat, anda harus membuat konkrit satu siri batu tepi khas di bahagian tepi (jangan dikelirukan dengan satu-satunya sekatan yang menstabilkan sedikit untuk laluan taman yang dimuatkan ringan).
Bila perlu?
Tetulang tepi hanya diperlukan pada laluan atau jalan masuk yang banyak digunakan. Kemudian anda harus mempertimbangkan tetulang tepi konkrit. Jika anda ingin berada di bahagian yang selamat, anda juga boleh mengelilingi sekatan lantai berturap dalam konkrit, tetapi ini tidak semestinya diperlukan.
Sama ada pengikat tepi adalah pilihan juga bergantung pada masa dan wang yang dibelanjakan. Dengan kira-kira 25-30 liter konkrit setiap meter, keseronokan ini boleh menjadi mahal dengan jalan masuk dan laluan yang besar. Kerja ini juga memerlukan banyak masa dan kesabaran.
Jika anda merancang kerja sedemikian, anda harus melakukannya pada musim bunga atau musim luruh jika boleh, kerana suhu adalah paling menyenangkan pada masa-masa ini dalam tahun ini.
Kesimpulan
Tidak diperlukan untuk laluan taman dan pandu masuk yang mudah. Walau bagaimanapun, kes-kes khas seperti taman yang mempunyai banyak cerun atau tangga perlu diambil kira. Jika anda meletakkan tangga di taman dengan papak, anda harus memilih pengikat tepi atau bahkan membenamkannya dalam konkrit, kerana papak ini sangat ditekankan.
Bahagian seterusnya juga mengenai tangga dan tangga, kerana ia memerlukan banyak perhatian. Ini menunjukkan bahawa penetapan dalam konkrit adalah penting.
